apakah kit merusak body motor

ApakahSugar akan merusak halaman saya? Karena gula bekerja untuk mengurangi nitrogen di dalam tanah, itu bisa berakhir dengan merusak kesehatan rumput daripada mendorong pertumbuhan yang sehat. Menggunakan pupuk yang diformulasikan untuk rumput akan memberikan hasil yang jauh lebih baik daripada taburan gula. BodykitThailand ini dibekali dengan bahan ABS, dengan sistem pemasangan plug and play sehingga tidak merusak body asli. Baca juga: CFMoto Pamerkan Motor Sport Baru Harga Rp 60 Jutaan di PRJ. Ada empat pilihan warna sesuai katalog yakni Black Metallic, Dark Red Metallic, Purplish Silver Mica Metallic, dan Platinum White Pearl. PerlengkapanP3K berfungsi sebagai medium pertolongan pertama saat terjadi cedera ataupun luka. Pasalnya, cedera atau luka yang tidak segera ditangani berisiko menimbulkan infeksi atau komplikasi lainnya yang dapat mempersulit kesembuhan. Berikut ini macam-macam alat P3K yang sebaiknya Anda miliki di rumah maupun tempat kerja: 1. Kain Untukmenonaktifkan lampu hazard tinggal geser saklar ke posisi “off” maka lampu sein akan menyala seperti sedia kala. Demikianlah cara membuat lampu hazard di motor. Cukup mudah bukan? Jika anda ingin mengaplikasikanya pada sepeda motor anda, maka gunakanlah dengan bijak agar tidak membingungkan pengendara lain. Mungkininilah yang dialami cak Dinoz yang ngirim surel ke IWB. Meminang New Nmax ABS, doi sepertinya galau karena menemukan suara klik cukup kencang ketika motornya digeber dan indikator VVA menyala. Menurutnya ini cukup mengganggu hingga dibawalah tungganganya kedealer Yamaha. Dilalah jawabannya seperti yang IWB pikirkan. Paroisse Notre Dame Des Rencontres Menton. Beberapa Faktor Yang Merusak Cat Bodi Motor Beserta Solusinya 14/03/2020 Otomotif – Saat ini sepeda motor tidak lagi sekedar sebagai alat transportasi saja, untuk mengantar kita pergi dan pulang dari belanja, sekolah, atau bekerja, tapi sudah menjadi bagian dari gaya hidup. Maka penampilan sepeda motor pun menjadi suatu hal yang memerlukan perhatian, agar selalu tampak keren. Malu kan kalau pada saat kopdar atau bertemu teman, motor kita terlihat paling kusam dan dekil. Nah, agar motor kita selalu terlihat keren, salah satu caranya adalah dengan menjaga dan merawat cat bodi motor, agar selalu terlihat bersih dan kinclong. Ada beberapa faktor dari luar yang turut berpengaruh terhadap kondisi cat, berikut beberapa di antaranya 1. Panas dan Terik Matahari Terik matahari membawa radiasi sinar ultraviolet yang dapat merusak cat bodi motor, sehingga warna cat lebih cepat pudar, kusam, dan kekuningan. Jika motor kita berlama-lama terkena terik matahari, maka efek merusaknya juga semakin besar. Tak cuma itu, panas matahari juga mempercepat proses oksidasi. Jika motormu sedang dalam kondisi kotor, dan beberapa kotorannya mengandung logam, maka dapat timbul bercak-bercak seperti karat yang menempel pada bodi motor. Solusi untuk masalah ini adalah usahakan untuk selalu parkir motor di tempat yang teduh. Sayangnya beberapa tempat parkir motor di pusat perbelanjaan, di sekolah atau di tempat kerja sangat tidak bersahabat dengan motor kita. Tempat parkir mereka berada di tempat terbuka tanpa pelindung berupa atap. Hal ini membuat motor terpapar langsung terik matahari, apalagi jika parkirnya dari pagi sampai sore. 2. Air Hujan Air hujan juga menjadi faktor yang dapat merusak cat motor karena air hujan mengandung zat asam nitrat HNO3. Zat ini mempunyai kemampuan merusak pelindung cat, apalagi jika air hujan menempel lama di bodi motor. Di daerah pekotaan yang memiliki tingkat polusi udara yang lebih tinggi, air hujannya mengandung zat asam nitrat yang lebih tinggi pula. Tak cuma merusak cat, air hujan juga dapat mempercepat korosi pada bagian-bagian logam dari motor, seperti rangka, swing arm, suspensi, dan baut-baut. Oleh karena itu jangan biarkan air hujan menempel berlama-lama di motor. Segera siram dan cuci dengan air bersih setelah kehujanan. 3. Debu Debu yang menempel pada bodi motor dapat mengurangi daya kilap cat motor. Jika dibiarkan lama, patikel-partikel debu juga dapat menyebabkan baret-baret pada bodi motor, suatu hal yang tentu saja tidak kita inginkan. Mencuci motor dengan rutin dapat mengusir debu dan mencegah debu merusak bodi motor kesayangan kita. Nah, jangan malas cuci motor ya! Cover Bodi Motor Selain cara-cara pencegahan yang telah disinggung di atas, ada solusi yang lebih efektif untuk melindungi cat bodi motor dari terik matahari, air hujan, dan debu. Yaitu dengan melindungi motor kita menggunakan sarung alias cover bodi motor. Cover bodi motor ini sekarang sudah banyak dijual di berbagai toko aksesoris motor, juga di berbagai toko online. Harganya pun cukup terjangkau. Misalnya Cover Body Jupiter Mx dijual dengan harga antara 100 ribu hingga 150 ribu, tergantung dari model dan bahannya. Selain itu, cover bodi juga dapat melindungi dari tangan-tangan jahil serta goresan akibat kontak dengan motor-motor lain di parkiran. Yup, seperti kita ketahui, kadang-kadang parkiran di pusat perbelanjaan sangat padat, sehingga potensi untuk bergesekan dengan motor lain sangat tinggi. Manfaat lain dari penggunaan cover bodi motor adalah melindungi motor kita dari sasaran curanmor. Lho kok bisa? Iya lah, malingnya pasti mikir dua kali lipat kalau mau mencuri motor harus buka cover motor dulu. Zenuar Yoga 20 Sep, 2021 Contents1. Hindari Terik Sinar Matahari Langsung2. Tidak Membiarkan Motor Kotor Dalam Waktu Lama3. Cuci Motor dengan Sampo Khusus4. Gunakan Skotlet Full Bodi5. Rajin Memberikan kompon dan MemolesCara Menghitamkan Bodi KasarSepeda motor jenis skutik yang didominasi panel bodi dengan bahan plastik sejatinya harus mendapat perawatan khusus. Akibat usia pemakaian biasanya terjadi kepudaran warna atau disebut juga oksidasi. Hal ini disebabkan karena sering terkena sinar matahari dan UV. Masalah ini kebanyakan timbul pada bagian yang biasa disebut kulit jeruk atau bodi yang berstektur kasar. Umumnya pada dek, dasbor, pijakan kaki dan sepatbor belakang. Namun, sebelum kita membahas cara menghitamkan bodi kasar, ada beberapa hal yang harus Anda lakukan agar bagian tersebut tidak mudah kusam. 1. Hindari Terik Sinar Matahari Langsung Biasakan parkir di tempat teduh atau yang tidak terkena paparan terik matahari langsung. Sebab sinar matahari mengandung ultraviolet, dalam jangka waktu tertentu dapat merusak lapisan cat motor. 2. Tidak Membiarkan Motor Kotor Dalam Waktu Lama Kalau motor kena air hujan lalu dibiarkan dalam waktu lama tidak dicuci dapat menimbulkan karat. Ini karena air hujan ada kandungan garamnya. Bodi jadi cepat kusam. 3. Cuci Motor dengan Sampo Khusus Rutin membilas motor dengan air bersih, terutama di saat musim hujan. Lalu keringkan dengan kain penyerap khusus. Jangan gunakan sabun detergen atau sabun lain, karena bisa memudarkan warna cat bodi motor. Jika memang harus dicuci menggunakan sabun, usahakan pakai sampo khusus untuk mencuci motor. Namun hal itu juga dapat berisiko. Hindari shampo yang memiliki kandungan Hcl acid hidrochloride, NaOH sodium hidroksida dan KOH potassium hidroksida. Mengingat, bahan-bahan tersebut memiliki efek yang kurang bagus dan bisa mengikis lapisan cat motor. Baca juga Tips Aman Belajar Motor Skutik Bagi Pemula 4. Gunakan Skotlet Full Bodi Dapat juga dengan memasang skotlet atau stiker transparan. Langkah ini dinilai cukup efektif untuk melapisi bodi motor agar terhindar dari goresan dan terik sinar matahari yang membuat bodi mudah kusam. 5. Rajin Memberikan kompon dan Memoles Jika tidak mau keluar biaya banyak, bisa melakukan perawatan sendiri dengan kompon dan cairan poles. Kompon yang bentuknya menyerupai gel bisa digunakan untuk menghilangan goresan halus. Tapi ingat, prosesnya tidak instan. Pemilik harus menggosok bodi sepeda motor dengan kompon beberapa kali untuk bisa menghilangkan goresan halus. Setelah goresan halus hilang, gunakan gel atau cairan poles untuk mengembalikan kilap bodi motor. Supaya tidak tercampur oleh debu atau kotoran yang bisa menyebabkan goresan, saat menggosok bodi dengan cairan poles, sebaiknya setelah sepeda motor dicuci. Cara Menghitamkan Bodi Kasar Namun jangan khawatir, banyak cara untuk membuat bodi yang kusam kembali baru seketika tanpa harus membawanya ke bengkel cat. Salah satu cara atau tipsnya dengan memanfaatkan produk pelapis dan pelindung bodi kasar. Salah satunya seperti produk dari Diton. Namanya Dashboard Coating Original Black 9800 yang ditawarkan oleh PT Difan Prima Paint. Produk ini diklaim mampu mengubah tampilan plastik kulit jeruk yang sudah kusam kembali baru dan hitam lagi. “Kebanyakan orang ketika melihat bodi yang sudah kusam mengeluarkan biaya mahal untuk memperbaiki. Mengganti dengan yang baru atau menggunakan semir hanya tahan 1 sampai 2 bulan,” ujar Joni Ilmawan, Kepala Tim Painting PT Difan Prima Paint. Cara pengaplikasian Diton Dashboard Coating cukup simpel dan bisa diaplikasikan sendiri tanpa menggunakan jasa pengecatan. Pertama, bersihkan dulu bodi kasar menggunakan sampo motor, jika terdapat baret halus atau kotoran yang sulit dibersihkan, gunakan amplas ukuran 2000 agar terhindar dari kotoran debu dan oli. Setelah bersih dan kering, pemilik bisa menyemprotkannya ke komponen yang kusam. “Lebih praktis, efisien, dan cepat kering. Hasilnya langsung terlihat, bahan plastik yang berstektur itu kembali baru seketika,” tambah Joni. Lalu, bagaimana dengan tingkat ketahanannya? Joni lebih jauh menjelaskan, dibanding dengan semir, hasil pengecatan Diton Dashboard Coating diklaim melekat jauh lebih kuat dan permanen. Selain itu, produk ini diformulasikan untuk memberikan efek daun talas, sama seperti dampak yang ditimbulkan oleh nano ceramic coating sekaligus mencegah munculnya jamur. Selain untuk bodi kasar motor, produk ini juga bisa diaplikasikan ke dashboard mobil. Pemakaiannya dinilai efisien. Satu kaleng Diton Dashboard Coating dikatakan sudah cukup membuat dasbor kembali menjadi baru. "Hasilnya elegan dan tekstur original pada dasbor tak bakal berubah." Selain itu, barang-barang plastik yang terdapat pada alat elektronik seperti televisi, radio, hingga DVD, bisa disulap terlihat baru lagi dengan Diton Dashboard Coating. Ini tentunya dapat menambah nilai jual, terutama bagi para pemilik bengkel elektronik. Mengenai harga, PT Difan Prima Paint membanderol Diton Dashboard Coating dengan harga Rp 65 ribu. Banderol itu untuk satu kaleng berukuran 400 ml. Produk ini sudah tersedia di toko-toko cat terdekat dan sejumlah e-commerce ternama. Bgx/Tom Sumber Diton Baca juga Lakukan 3 Cara Ini Agar V-belt Motor Skutik Tetap Awet Zenuar Yoga 20 Sep, 2021 GIIAS 2022 IIMS 2023 Terbaru Populer Anda mungkin juga tertarik Terbaru Yang Akan Datang Populer Video Motor Terbaru di Oto Tonton Video Motor Artikel Motor dari Zigwheels Motovaganza Tips Review Artikel Feature Fajrin/ Ilustrasi bodi fiber motor – Bodi motor yang kondisinya pecah atau rusak ternyata masih bisa diperbaiki, segini kisaran biayanya di bengkel spesialis. Karena pemakaian, bodi motor bisa pecah atau rusak akibat terjatuh atau terbentur sehingga bikin tampilannya jadi kurang enak dipandang. Sebagai pilihan alternatif dibandingkan membeli panel bodi baru, ternyata ada bengkel yang melayani perbaikan bodi motor pecah atau rusak. “Selama kerusakannya enggak terlalu parah, masih bisa diperbaiki dengan cara disambung dengan bagian yang patah atau dibentuk ulang bagian yang rusak pakai bahan fiber,” ujar Septian, owner bengkel DCS Auto, Tangerang, Banten. Baca Juga Jangan Terjebak Harga, Ini Bedanya Carbon Fiber dan Carbon Printing Selain panel bodi yang rusak, bagian klip atau kancing belakang bodi pun juga bisa dibuat layaknya bodi standar motor. Setelah diperbaiki, hasilnya pun bodi motor bisa tampak mulus seperti baru tanpa terlihat bekas bagian yang rusak. Ilustrasi bodi motor pecah setelah diperbaiki “Kalau dari depan enggak bakal kelihatan, paling hanya terlihat sedikit ada sambungan dari bagian belakang bodinya,” jelasnya. Nah untuk perkiraan biayanya, bengkel mematok tarif mulai dari Rp 100 ribu untuk bagian panel bodi plastik standar atau bodi fiber. HOME TIPS & TRICK Isal/ Tips basmi kerak di throttle body - Benarkah hanya akibat jarang membersihkan throttle body TB di motor injeksi bisa bikin komponen lainnya bermasalah? Ternyata ini jawaban mekanik. Tidak jarang pemilik motor injeksi malas untuk menservis atau membersihkan throttle body di motor mereka secara berkala. Anjurannya sendiri throttle body harus dibersihkan paling tidak setahun sekali. "Minimalnya satu tahun sekali dibersihkan, soalnya kalau throttle body kotor umumnya tarikan motor terasa tersendat," buka Dustin owner Garage +62 di Jl. Srengseng Raya, Jakarta Barat. Baca Juga Filter Oli Motor Enggak Pernah Diganti? Awas Ini Efeknya ke Mesin "Tapi kenyataannya banyak yang bisa sampai 2 atau 3 tahun tidak pernah membersihkan throttle body sama sekali," tegasnya. Padahal tarikan motor sudah terasa berat atau lemot tapi tetap dipaksa jalan oleh pemilik. Lalu, apakah membiarkan throttle body kotor bisa merusak komponen mesin? Uje Kerak menumpuk akibat kebiasaan malas ganti oli "Biasanya tidak langsung merusak, tapi mengganggu kinerja sensor dari komponen-kompoonen lain yang jumlahnya banyak," wantinya. Baca Juga Selain Kuras, Begini Cara Ampuh Rawat Tangki Bensin di Motor Sport IG infocegatanklaten Bodi motor rusak setelah kecelakaan. MOTOR - Saat digunakan sehari-hari, terjatuh atau tabrakan merupakan risiko yang bisa saja terjadi pada pengendara maupun motor. Ketika terjatuh atau terjadi kecelakaan, bagian bodi motor dapat mengalami kerusakan ringan, hingga berat. Tingkatannya mulai dari lecet halus karena terserempet, hingga bodi retak atau pecah berkeping-keping. Untuk memperbaikinya, pilihan yang dapat diambil adalah memperbaiki kembali bodi atau melakukan penggantian total pada bagian bodi yang rusak. BACA JUGA Hasil FP4 MotoGP Belanda Marquez Kembali Berkuasa, Vinales Tercecer dan Lorenzo Makin Tenggelam Nah, jika ada kerusakan pada bodi motor, lebih baik diperbaiki atau ganti baru ya? "Jika terdapat kerusakan pada bodi, daripada diperbaiki lebih baik diganti saja panel bodinya," ungkap Kurniawan, Sales Counter HPS Astra Motor di Jakarta Timur 26/6. Karena sebagian besar bodi motor terbuat dari bahan plastik, tentunya ada alasan tersendiri mengapa penggantian panel lebih disarankan. "Ganti panel bodi adalah pilihan yang lebih mudah karena konsumen cukup pesan di bengkel resmi dan total biaya yang dikeluarkan bisa lebih murah daripada diperbaiki kembali untuk dicat ulang," ujarnya.

apakah kit merusak body motor